↑ Наверх

Забыли пароль? Зарегистрироваться
Гарантированное качество и надежность!
fis.ruМосква → 149 механический завод
Не обновлялось более 6 месяцев

Адрес: Москва, 127238 Москва Ильменский пр-д, д. 1
Телефон:

(4 показать телефон(499) 390-02-66

Сайт: www.149.ru

149 механический завод

Производство и монтаж козловых, мостовых кранов. В 2008 году предприятие приступило к производству козловых кранов г/п 32 тонны. Специалистами завода, совместно с НИИ, разработана техническая документация на 32 тонный козловой кран. Производство данной позиции крана позволит значительно расширить номенклатуру козловых кранов, выпускаемых предприятием и удовлетворить потребности Заказчиков в данном виде грузоподъемного оборудования. Козловой кран имеет коробчатую конструкцию, которая, по сравнению с ферменной, обладает более высокой усталостной прочностью, что позволяет увеличить срок службы крана до 20 лет при работе на открытой площадке. Также одним из основных преимуществ крана коробчатой конструкции является одинаковая грузоподъемность на всех точках моста (в пролете и на консолях). Опорная грузовая тележка крана коробчатой конструкции значительно увеличивает срок эксплуатации, является более ремонтопригодной по сравнению с подвесной тележкой. Технические характеристики крана (скорость подъема крюка – 8 м./мин., скорость передвижения тележки – 38 м./мин., передвижения крана – 100 м./мин.) позволяют значительно сократить сроки выполнения погрузочно – разгрузочных работ по сравнению с краном ферменной, либо трубчатой конструкции. Предлагаемые мостовые краны также имеют ряд значительных конструктивных преимуществ: Листобалочная конструкция двухбалочного моста предлагаемого мостовго крана отличается меньшей трудоемкостью, поскольку процесс ее изготовления полностью механизирован, ообладает высокой надежностью и долговечностью. Мостовой кран имеет опорную грузовую тележку, состоящую из стальной сварной рамы, групп режима работы 2К...5К. Кабина изготовлена в соответствии с ПБ-10-382-00. Имеет сплошное ограждение со всех строн и сплошное верхнее перекрытие, защищающее крановщика мостового крана от неблагоприятных климатических факторов. Комплектуется кондиционером, комфортабельным креслом, удобным пультом управления крана. Отличается удобным расположением, доступностью к управлению краном. Производим: металлические корпуса, противопожарные двери, лазерную резку, изготовление кронштейнов, перфорацию металла

Подробно о компании

Новости

01.04.2009

Конструктивные особенности козловых кранов

Козловые краны относятся к категории подъемных устройств мостового типа. Несущие элементы их конструкции опираются на подкрановые пути с помощью четырех опор. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации. По назначению их можно разделить на три группы. Первая группа – краны общего назначения со сравнительно небольшой высотой подъема (в среднем до 12 м). Применяют их для обслуживания открытых складских и перегрузочных площадок. Вторая группа – строительно-монтажные козловые краны для монтажа сборных строительных сооружений и оборудования промышленных предприятий. В третью группу входят конструкции специального назначения (обычно ККС) для обслуживания гидротехнических сооружений, перегрузки крупнотоннажных контейнеров и длинномерных грузов. В козловых кранах используются ..

28.07.2008

Мостовые краны

В 2006 году ОАО «149 механический завод» получен сертификат на производство мостовых кранов г/п до 16/3, 2 тонны и пролетом до 29 метров. Настоящий сертификат позволит значительно расширить номенклатурный ряд данного изделия. В 2008 году предприятие приступило к производству козловых кранов г/п 32 тонны. Специалистами 149 завода, совместно с НИИ, была разработана техническая документация на 32 тонный козловой кран облегченной конструкции. Производство данной позиции крана позволит удовлетворить потребности Заказчиков в данном виде грузоподъемного оборудования. Сейчас, ОАО «149 механический завод», единственный в столичном регионе производитель грузоподъемного оборудования Производство подъемных кранов - большая и актуальная проблема, и не только для Москвы. В столице она стоит особенно остро, поскольку темпы строительства жилых, ...